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          春起勢,加油干,開門紅!

          2024-02-27

          振奮龍馬精神

          聚勢勇開新局

          北京建工建設者鉚足干勁

          全力以“復”、迎春起跑

          迅速掀起復工復產大干熱潮

          勇奪一季度“開門紅”

          奏響城市建設“奮進曲”

           

          新國展二期項目

           

          “緊盯建設目標,倒排工期、掛圖作戰,力奪一季度‘開門紅’。”在項目現場,500多名工人正在進行裝修、機電安裝、市政工程等作業。今年年底,項目將實現整體完工。眼下,項目團隊正全力進行東登錄廳外檐收口工作。針對東登錄廳大型索網幕墻結構拉索內力大、張拉復雜、邊界變形不規則等技術難點,項目技術團隊加強分析優化拉索節點、爪件和錨具,按照整體結構模型和結構受力確定拉索下料長度,同時對全過程施工進行仿真計算分析,確定合理的工裝形式并確保滿足受力,向著整體外檐亮相目標進發。

           

          北京城市副中心站綜合交通樞紐01標項目 

           

          春節假期結束后,項目團隊以開局即決戰、起步即沖刺的飽滿狀態,迅速投入到復工復產中。項目部在節日期間提前采購備足施工材料,并提早計劃人員機械調配計劃,為推進工程建設做足充分準備。目前,近400名工人、數十臺機械全力投入到東咽喉區拱形隧道結構上方回填和II區蓋挖段主體結構施工中,為沖刺車站核心主站臺區域施工爭取更多時間。項目團隊將繼續保持工作干勁,以一季度“開門紅”引領工程建設“全年紅”。

           

          承平高速(北京段)項目

           

          作為北京與承德之間的第二條高速公路通道,項目于近日開工建設。北京建工市政路橋負責建設的第一標段包括K0+101-k5+900范圍內崔杏路互通式立交、平東路互通式立交的道路、橋梁工程和配套附屬工程。目前,項目團隊正在積極協調機械、物料進場,并多次進行現場踏勘,根據實際情況合理安排施工計劃,為3月下旬大面積施工做好準備。

           

          國道109新線高速公路項目

           

          隨著“轟”的一聲巨響,國道109新線高速公路小龍門隧道爆破作業,打響了龍年“第一炮”,正式吹響復工復產的沖鋒號角。小龍門隧道(北京段)長約 4388 米,直接連通北京與河北,是全線通車的施工關鍵。春節期間,項目團隊堅守一線,加速推進隧道內排水溝施工和二次襯砌澆筑,為節后大干提供保障。截至目前,近180名工人在專車接送下已全部到崗到位,全力沖刺年中隧道貫通節點目標。

           

          麗水機場項目

           

          作為麗水交通建設的“一號工程”,項目百余名建設者在春節期間仍然堅守在施工一線,加速推進工程建設,完成了塔臺、航管樓幕墻鋁板和玻璃安裝,以及航站樓幕墻龍骨施工和小市政場地平整等工作。當前,200余名工人奮戰在各作業面,再次掀起了施工生產熱潮。項目團隊將乘勢而上、主動作為,根據節點目標進一步細化施工進度,力保年底如期通航。

           

          沁伊高速項目

           

          路基土方填筑、涵通道施工、樞紐互通橋梁施工……200余名工人及50余臺壓路機、平地機、鏟車、挖掘機等大型機械設備分布在沿線多個施工區域,搶進度、保生產,全力推進項目建設。項目團隊將繼續保持“拼”的勁頭、“拼”的狀態,向著4月下旬完成武橋樞紐全部樁基施工任務目標發起沖鋒。

           

          房山災后重建淶寶路、十大路項目

           

          施工現場,10余臺挖掘機、吊車等大型機械設備轟鳴作響,70余名工人進行現澆箱梁模板和鋼筋施工,全體建設者爭分奪秒搶工期、趕進度,吹響復工復產“集結號”。為力爭如期實現通車節點目標,項目團隊認真梳理節點工期,優化生產資源配置,開展安全大檢查,為大干快上提供有力保障。

           

          門頭溝區水務領域災后重建項目

           

          由城鄉集團城鄉開發公司負責建設的共計20個門頭溝區水務領域災后重建項目已全面掀起大干快上熱潮,各項目部積極組織人員機械投入施工一線,以“重安全,保質量,大干100天”勞動競賽為抓手,奮力實現“開門紅”,力爭在汛期前完成各項施工任務,確保平安度汛。

           

          北京城市副中心0701街區A地塊一標段項目

           

          項目是城市副中心行政辦公區實現職住平衡的重點工程,A地塊一標段是0701街區內建筑規模最大的住宅地塊,總建筑面積約36.47萬平方米,由32棟裝配式住宅樓、9棟商業和1個幼兒園組成。建設中,項目團隊加大科技創新與攻關,運用智慧工地+數字管理平臺,構建以 “數字孿生建筑”與運維一體化數據相結合的運維系統,使項目真正實現了數字化管理。目前,項目已順利通過竣工驗收,準備交付。

           

          中國人民大學通州新校區項目

           

          項目是高等教育資源落地北京城市副中心的標志性工程,包括行政服務中心、學術報告中心及音樂廳三部分,總建筑面積約4.7萬平方米。當前項目正在進行地上二次結構、地下裝修、音樂廳玻璃幕墻安裝等施工,現場二次結構墻體砌筑、墻體抹灰人員流水作業,井然有序;垂直運輸機械、材料運輸車來往頻繁。項目團隊開足馬力、爭分奪秒,搶抓施工黃金期,促進度、保質量,向竣工目標發起沖刺。

           

          北京地鐵3號線一期01標項目

           

          “封站馬上就要解除了!”今年,是北京地鐵3號線一期01標段建成的關鍵年。為盡早完成既有2號線東四十條站封閉改造,便捷周邊市民出行,項目團隊搶抓一切有利時機,大干快上,春節期間不間斷“加速”施工。過程中,為避免對地鐵線路正常運營的干擾,項目副經理白守興帶領團隊堅持天天“碰頭會”,深入一線解決各種實際問題,在型鋼梁的運輸、安裝,吊模安裝,鋼筋安裝及混凝土澆筑等施工環節,通過倒排工期、合理安排施工計劃,搶抓每天僅有的2小時施工時間,克服了車站凈高、地鐵限界、列車運營等多種制約因素,如期完成了新建樓板結構施工和既有車站裝修提級改造工作。目前,車站解除“封閉”進入倒計時,項目團隊正抓緊一切時間做好最后收尾工作,確保車站如期投用。

           

          北京軌道交通22號線09標項目

           

          北京軌道交通22號線是全市第一條跨省域的城市軌道交通線路,也是京津冀協同發展首條城市軌道交通領域的示范線。09標段永順站為地下三層疊落側式站臺車站,將和周邊樓宇共同打造“微中心”。施工現場,百余名人員和數臺機械設備正在進行防水施工、土方開挖及鋼支撐架設工作,待防水施工完成,開始第一流水段底板鋼筋綁扎作業。項目團隊將再接再厲,優化施工工序,力爭按照既定目標完成永順站主體結構施工任務。

           

          北京地鐵13號線04標項目

           

          機械轟鳴、塔吊林立,土方開挖、底板澆筑、鋼筋綁扎等工作正有序推進。作為北京在施體量最大的地鐵車站項目,建設者們自春節以來不間斷施工,鉚足干勁,抓進度、趕效率。目前,新龍澤站東、西兩工區施工已進入主體結構施工階段,項目團隊將持續加強組織調度,全力以赴推進后續施工任務,以滿弓之勢不斷掀起大干快上的建設熱潮。

           

          京密路1標段項目

           

          京密路道路工程是北京市干線公路網主要放射線之一,是北京市東北方向的重要交通走廊,建成通車后將成為城市快速路,橋上和地面兩套交通系統同步運行,有效緩解區域擁堵情況,其中1標段由北京建工負責建設。春節假期過后,項目團隊第一時間對返崗工人進行安全教育和培訓,組織開展安全大檢查,確保設備安全運行和工作環境符合安全標準;根據施工目標和資源情況,調整和優化施工計劃,近20臺大型機械、70名工人熱火朝天進行主線橋樁基施工,迅速吹響了復工復產“集結號”,按下了施工“快進鍵”。  

           

          安立路10標項目

           

          為加快施工進度,早日將項目建成聯系三大科學城、完善回天地區的交通路網,項目團隊搶抓一切有利時機,投入百余名工人,迅速在不同工作面同步展開工作。由于在建道路周邊環境復雜,項目團隊通過拉清單、掛圖作戰等方式,與相關單位積極協調,克服了拆遷、管線改移手續等困難。目前,項目正在進行匝道橋施工以及東輔路、四場路路基施工等。項目團隊將在確保安全和質量的前提下,大干快上,高質量高標準加快項目建設,確保實現一季度“開門紅”。

           

          萬泉寺中陽廣場項目

           

          項目為商務綜合體,總建筑面積約15.65萬平方米,包含3棟建筑,地上部分最高21層、地下4層,其中一棟為超百米的高層綜合體,建成后將為麗澤商務區增添活力。假期一過,項目團隊立即組織人員快速返崗,同時協調內外資源,嚴格做好復工復產各項安全檢查和培訓,120余名建設者全力投入到施工生產中,實現“跑步”復工。目前,項目正處于地連墻施工階段,5臺成槽機、3臺履帶吊加速作業,保證了1天2幅地連墻的施工速度。預計3月底,完成80幅地連墻施工。

           

          房山區中醫院新院區建設項目

           

          塔吊林立、機械轟鳴,近700名工人干勁滿滿,在各作業面有序忙碌,全面掀起復工復產熱潮。項目是房山區重點民生工程,建成后對增強房山區中醫醫療服務資源供給,滿足群眾的醫療衛生需求具有重要意義。目前,項目正在抓緊推進地下二層結構、地下鋼柱安裝等施工,為3月底實現地下結構全面沖出正負零奠定堅實基礎。

           

          永豐數字融合科技中心項目

           

          項目位于海淀區西北旺鎮永豐產業基地,主要功能為科研辦公及配套商業辦公、文化中心,建筑面積約10.93萬平方米,定位為海淀北部大信息科技產業中心。自復工復產以來,項目全體人員迅速到崗到位,掀起主體結構施工大干快上熱潮,預計7月主體結構全部封頂。

           

          雄安大河片區安置房及配套設施05標項目

           

          今年,是項目進入主體施工的關鍵一年。為此,項目團隊百余名工人主動放棄春節休息,選擇留在火熱的建設一線在崗過節。過程中,項目生產經理黃文軒定時組織召開生產例會,協調解決現場生產要素分配問題,合理投入機械設備和周轉材料,不斷提高施工效率。目前,項目首段首件筏板已完成澆筑,正式進入筏板施工階段,項目團隊將繼續攻堅克難、奮勇拼搏,為3月初首段車庫頂板沖正負零奮力沖刺。

           

          國家會議中心二期主體部分精裝修項目

           

          春節期間,項目團隊提前做好物資材料儲備和一線施工人員安全技術交底工作,完成新聞發布廳和主序廳等區域的技術難題梳理和隱蔽工程驗收,同時加大安全生產隱患排查力度,為項目節假日不停工奠定堅實基礎。當前,近20臺機械設備在現場隆隆作響,鋁格柵安裝、石膏板封板等各項工作井然有序,主序廳鋁格柵安裝已完成75%,葉子板安裝已完成90%;新聞發布廳、中會議室、小會議室等區域輕鋼龍骨吊頂二次封板等均已完成。項目團隊以充足的勁頭、良好的狀態咬定目標不放松,確保一季度“開門紅”。

           

          混凝土及新材料產業板塊

           

          復工復產以來,新材公司各產業板塊迅速跑出“加速度”、拼出“開門紅”?;炷廉a業雄安攪拌站、高強第一攪拌站春節不停工,為雄安新區大河安置區保障房項目、北京地鐵3號線等重點工程建設保障供應;京津冀區域建威分公司、109高速現場站等單位提前復工保生產;浙江區域嘉興分公司“停產不停工”,聚焦工程需求進行設備改造;裝配式產業以年度生產經營目標為導向,重點部署各項目生產排產、質量把控、混塔生產技術儲備等工作。

           

            新年新氣象,實干開新局!

           

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          內容策劃:北京建工黨委宣傳部

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